港珠澳大橋開(kāi)通 他們在確保這個(gè)“超級工程”的可靠供電
10月23日上午，港珠澳大橋開(kāi)通儀式在廣東珠海舉行。習近平總書(shū)記出席儀式并宣布大橋正式開(kāi)通。珠海、香港、澳門(mén)三地口岸，實(shí)現24小時(shí)通車(chē)、通關(guān)。原來(lái)4個(gè)小時(shí)的陸路車(chē)程縮短為30分鐘，港澳珠將形成“一小時(shí)都市圈”。
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門(mén)，總長(cháng)約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，“新世界七大奇跡之一”。
雙重保證助力粵港澳大灣區科學(xué)發(fā)展
作為世界上最長(cháng)跨海大橋，港珠澳大橋是中國交通史上技術(shù)最為復雜、建設標準最高的工程之一。記者從南方電網(wǎng)公司獲悉，開(kāi)通儀式舉行期間，南方電網(wǎng)廣東珠海供電局啟動(dòng)特殊保供電護航，在黨員突擊隊和青年突擊隊連日來(lái)對相關(guān)供電設備進(jìn)行特巡基礎上，安排6輛應急發(fā)電車(chē)等應急設備分別接入重要保電場(chǎng)所，確保了港珠澳大橋開(kāi)通儀式現場(chǎng)供電安全穩定。
“南方電網(wǎng)將積極推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)好國家重大戰略實(shí)施，全力服務(wù)粵港澳大灣區建設，為國際一流灣區和世界級城市群注入綠色新動(dòng)能?！蹦戏诫娋W(wǎng)公司董事長(cháng)、黨組書(shū)記孟振平表示，南方電網(wǎng)公司不僅承擔著(zhù)港珠澳大橋本體工程及人工島的供電任務(wù)，同時(shí)還為粵港澳三地綜合運輸體系和高速路網(wǎng)提供電力保證，助力粵港澳大灣區科學(xué)發(fā)展。
專(zhuān)項定制確?！俺壒こ獭笨煽抗╇?/strong>
港珠澳大橋開(kāi)工建設以來(lái)的9年間，按照南方電網(wǎng)統一部署，廣東電網(wǎng)公司開(kāi)展專(zhuān)項定制服務(wù)，在人工島上布局建設110千伏港珠澳大橋人工島輸變電工程。該工程2017年11月竣工，投產(chǎn)后與珠海電網(wǎng)主網(wǎng)可靠連接。
“變電站順利投產(chǎn)，為后期調試爭取了時(shí)間，為港珠澳大橋年底按時(shí)通車(chē)創(chuàng )造了條件?！睍r(shí)任港珠澳大橋管理局交通工程部副部長(cháng)的孔雷軍表示。
據了解，人工島變電站與大橋專(zhuān)用變電站互為備用，形成了2套220千伏帶110千伏變電站的手拉手式“雙保險”，保障供電的可靠性。南方電網(wǎng)廣東珠海供電局基建部項目經(jīng)理劉穎介紹，該工程主要承擔對人工島及港珠澳大橋本體工程的供電任務(wù)，并為粵港澳三地的綜合運輸體系和高速路網(wǎng)提供電力保證。
此外，為打造世界級城市群，廣東電網(wǎng)公司還在港珠澳大橋的人工島上建設了7個(gè)360千瓦的充電樁。
“本次安裝的充電樁含有交流充電樁和直流充電樁，其中直流充電樁是快速充電樁，除了充電速度快，更適應目前在珠海上路的新一代鈦酸鋰電池公交車(chē)?！蹦戏诫娋W(wǎng)廣東珠海供電局計劃建設部配網(wǎng)業(yè)主項目部項目經(jīng)理李文暉表示，為應對大橋及人工島外海多雨的使用環(huán)境，所有充電樁都滿(mǎn)足三地標準，并且都達到了IP54防水等級設計，能防水耐高溫、隔絕粉塵。進(jìn)一步促進(jìn)和推動(dòng)了珠海澳門(mén)完善綠色公交網(wǎng)絡(luò )以及新能源產(chǎn)業(yè)建設，也為港珠澳三地進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車(chē)起到了示范引領(lǐng)作用。
互信互利共商共建供電新格局
據了解，早在改革開(kāi)放之初，第一條深港聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)路工程就啟動(dòng)了建設。2014年，南方電網(wǎng)公司與香港中華電力聯(lián)合收購青山發(fā)電公司股份，雙方一起服務(wù)著(zhù)香港252萬(wàn)客戶(hù)、近八成市民。2017年，南方電網(wǎng)公司與澳門(mén)電力并肩作戰，共同抗擊強臺風(fēng)“天鴿”侵襲，第一時(shí)間恢復了澳門(mén)電力供應，獲得了各界贊譽(yù)……
一直以來(lái)，南方電網(wǎng)公司和粵港澳電力企業(yè)互信互利，共商共建，積極構建清潔低碳、安全高效的能源體系，共同為粵港澳大灣區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供堅強的電力保障。
目前，深圳供電局與香港通過(guò)13回輸電線(xiàn)路、6個(gè)變電站相聯(lián)，大亞灣核電站每年將發(fā)電量的80%通過(guò)南方電網(wǎng)輸送給香港，約占其總用電量四分之一，約減少二氧化碳排放2700萬(wàn)噸，有效支撐了香港近年來(lái)的繁榮發(fā)展。
截至今年8月底，南方電網(wǎng)累計對澳門(mén)送電415.15億千瓦時(shí)。2017年對澳送電39.52億千瓦時(shí)，比1984年聯(lián)網(wǎng)之初的0.47億千瓦時(shí)年送電量翻了83倍，占澳門(mén)總電量的73.49%。
預計明年6月底前，南方電網(wǎng)對澳門(mén)輸電第三通道投產(chǎn)，屆時(shí)，該公司送電澳門(mén)的輸電通道將由南北“兩車(chē)道”變成南北中“三車(chē)道”，對澳送電能力再提升70萬(wàn)千瓦，總共達到170萬(wàn)千瓦，將形成8回220千伏線(xiàn)路主供和4回110千伏線(xiàn)路備用的“8+4”對澳門(mén)供電新格局，大大提升對澳送電的可靠性和供電能力。
